Электрогидравлический усилитель руля (SSP 259)

Электрогидравлический усилитель руля (рулевое управление EPHS – Electrically Powered Hydraulic Steering) известен с начала выпуска автомобиля Lupo FSI. Он поставляется фирмами TRW, Fahrwerksysteme и KOYO.

Сохраняя наилучшие свойства традиционных гидроусилителей руля, новый усилитель обладает рядом преимуществ. Преимущества электрогидравлического усилителя руля: повышенная комфортность управления автомобилем, легкость маневрирования при низких скоростях, но непосредственное управление при больших скоростях (фактор безопасности).

Скачать «Электрогидравлический усилитель руля (SSP 259)»

• Система непосредственного впрыска бензина Bosch Motronic MED 7 (SSP 253)
• Кузов — LUPO 3L (SSP 216)
• Двигатель 1,4 л TSI с двойным нагнетателем (SSP 359)
• Двигатель 1,4 л 77 кВт с непосредственным впрыском бензина на автомобиле Lupo FSI (SSP 252)
• Автомобили Volkswagen — модельный ряд
• Up! Автомобиль длиной 3540 мм