лично я проверил работу этого сервиса и соответственно его мастеров !
Сразу хочу поблагодарить за отношение и профессиональную работу Ильдара - СПАСИБО !
и так
Это наш GTI. Познакомил меня с этим человеком Вова Махмутов (на красном Коррадо)
по приговору одного сервиса заехал заменить гофру...
а получилось :
долой оба катализатора (один стоял сразу после турбы, второй после гофры). Нужно сказать, после осмотра вырезанных и выбитых катализаторов (внутренностей) они были в совершенно рабочем состоянии! И это при пробеге уже за 160 тыс. Я был удивлен, но факт - были забиты всего 5-6 дырочек. НО вот первый, тот что возле турбы был надломлен по краям, было от него много трухи и обломков - думаю что непременно сказалось на работе турбины (крыльчатки) ибо 100% частицы попадали на механизм.
и так что теперь
Турбина стала легче раскручиваться и соответственно раньше выходить в рабочий диапазон. Турбо ямы и так почти не было. Тепеть она стала вообще еле заметна. Автомобиль едет значительно легче и веселее. При полной загрузке (5 человек) и полном багажнике, включеном климате GTI едет будто ты один. В таком режиме проехали 1200 км. Старались держать скорость в районе 110 расход топлива составил 7,2 к концу пути 7,0
Ошибок на приборке нет, все отлично !
в общем и целом доволен работой и что получилось !
по сему мы с Ильдаром договорились о сотрудничестве, поэтому велком ! всем рекомендую!
| Вложения: |
как было ДО.jpg [ 146.78 КБ | Просмотров: 7221 ]
|
как было.jpg [ 107.26 КБ | Просмотров: 7221 ]
|
AlK49K9VoWo.jpg [ 159.15 КБ | Просмотров: 7222 ]
|
h8y8G9bo41Q.jpg [ 121.78 КБ | Просмотров: 7222 ]
|
IIyV0tklYVE.jpg [ 155.68 КБ | Просмотров: 7222 ]
|
NZxRAzScGBE.jpg [ 134.34 КБ | Просмотров: 7222 ]
|
SRSoX3sIkaM.jpg [ 128.55 КБ | Просмотров: 7222 ]
|
|
