Двигатель 2,0 л TDI мощностью 105 кВт (143 л.с.) с системой впрыска Common Rail (CR) знаменует начало перехода к новому поколению мощных и экономичных дизельных двигателей. Он раскрывает новые возможности схемы TDI и делает её пригодной к требованиям завтрашнего дня, которые определяются в первую очередь необходимостью минимизации воздействия на окружающую среду.
Двигатель 2,0 л TDI-CR базируется на опробованном и успешном 2,0 л TDI с насос-форсунками, при этом комбинация двухлитрового агрегата TDI с системой впрыска Common Rail позволяет вывести его на новый уровень.
Новый двигатель 2,0л TDI-CR выпускается на заводе Audi Hungaria Motor в венгерском Дёре (Gyr) и уже сегодня отвечает строгим требованиям нормы Евро 5, которая должна вступить в силу только в 2010 году.
Применение техники впрыска Common Rail даёт двигателю 2,0 л TDI-CR очень существенные преимущества в том что касается токсичности ОГ, шумности, массы и размеров (конструктивной высоты). Высокий крутящий момент уже при самых низких оборотах вообще характерен для двигателей TDI. Приразработке двигателя 2,0 л TDI-CR это качество получило своё дальнейшее развитие.
Скачать «Двигатель Audi 2,0 л TDI с системой впрыска Common Rail (SSP 420)»
Еще интересно почитать:
